U Brodotrogiru potpisana su dva ugovora za putničke jedrenjake za krstarenje (Passenger Sailing Ship). To je sastavni dio strategije definiran Integralnim planom razvitka, odnosno Programom restrukturiranja trogirskog škvera, jednako kao i kontinuitet i rezultat aktivnosti na popravcima i rekonstrukcijama takvih i sličnih plovila duži niz godina. Brodovi radnog naziva Novogradnja 327 i Novogradnja 328 bit će dugački oko 90 metara. Moći će primiti 44 putnika. Pokretat će ih dva glavna pogonska stroja i postizat će brzinu od 14 čvorova. Jedrenjaci će biti opremljeni sa 3 jarbola i 7 jedara. Trogirski brodograditelji te će jedrenjake graditi za brodarsku kompaniju iz Švicarske, a isporuka je planirana u 2014. godini. Brodotrogir na ovaj način otvara prostor u novim nišama u kojima je bio prije 40 godina. Projekt ovog inovativnog i posebnog broda izradili su njegovi stručnjaci.
U Brodotrogiru potpisana su dva ugovora za putničke jedrenjake za krstarenje (Passenger Sailing Ship).
To je sastavni dio strategije definiran Integralnim planom razvitka, odnosno Programom restrukturiranja trogirskog škvera, jednako kao i kontinuitet i rezultat aktivnosti na popravcima i rekonstrukcijama takvih i sličnih plovila duži niz godina.
Brodovi radnog naziva Novogradnja 327 i Novogradnja 328 bit će dugački oko 90 metara. Moći će primiti 44 putnika. Pokretat će ih dva glavna pogonska stroja i postizat će brzinu od 14 čvorova. Jedrenjaci će biti opremljeni sa 3 jarbola i 7 jedara.
Trogirski brodograditelji te će jedrenjake graditi za brodarsku kompaniju iz Švicarske, a isporuka je planirana u 2014. godini. Brodotrogir na ovaj način otvara prostor u novim nišama u kojima je bio prije 40 godina. Projekt ovog inovativnog i posebnog broda izradili su njegovi stručnjaci.